駕駛室內(nèi)座椅上濺著血跡。
車內(nèi)操作臺已變形，但氣囊未彈出。
這輛北京現(xiàn)代轎車前部已經(jīng)撞的破爛不堪。
一輛從明水開往綏化的客車肇事后停在路邊。
這輛北京現(xiàn)代轎車的左側(cè)和后側(cè)也在肇事中損壞。
現(xiàn)代轎車的前部受損嚴(yán)重，輪胎也爆了。
12月2日10時許，在黑龍江省哈黑公路202國道青岡縣境內(nèi)，發(fā)生一起3車相撞的交通事故。事故造成3車受損，3人受傷。其中一輛肇事車為北京現(xiàn)代伊蘭特，該車輛前部嚴(yán)重受損，車內(nèi)駕駛臺變形，但車內(nèi)正副駕駛位置的兩處氣囊十分“頑固”，都沒有彈出來。
2日10時左右，記者在采訪途中，在黑龍江省哈黑公路202國道青岡縣境內(nèi)遇到一起交通肇事。記者在現(xiàn)場看到，一輛車號為黑M51697的金黃色大客車停在路邊，右側(cè)上客門已嚴(yán)重變形，車輛右側(cè)的風(fēng)擋玻璃破裂。不遠(yuǎn)處，一輛運糧的貨車停在路中央，雖然車損并不嚴(yán)重，但車上運送的玉米灑落一地。最后面是一輛北京現(xiàn)代伊蘭特轎車，該車受損嚴(yán)重，車輛左前輪胎爆裂，車前部已經(jīng)嚴(yán)重變形，機(jī)器部件都顯露出來，前風(fēng)擋玻璃破裂。不僅是車前部，車輛的左側(cè)、后側(cè)也都受到了撞擊。
北京現(xiàn)代伊蘭特轎車車上懸掛著臨時牌照。車內(nèi)，駕駛臺發(fā)生嚴(yán)重變形，車座套上有大量血跡，但正副駕駛室的氣囊均沒有彈出來。
據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹，當(dāng)時行車條件不好，正在降雪，路也比較滑。一輛從青岡開往明水方向的北京現(xiàn)代轎車在公路上發(fā)生飄移，與一輛運糧的貨車相撞，隨即，一輛從明水開往綏化方向的長途大客車二次撞上現(xiàn)代轎車。事故發(fā)生后，此路段通行一度受阻。
據(jù)這輛北京現(xiàn)代轎車車主的朋友韓先生介紹，車內(nèi)有4個人，都是他的朋友。當(dāng)時他們準(zhǔn)備從青岡縣到民主鄉(xiāng)去辦事，在哈黑公路202國道青岡縣境內(nèi)行駛時，匝道口突然竄出一輛農(nóng)用四輪車，他朋友急忙避讓，結(jié)果因路滑，車輛開始打轉(zhuǎn)。“在現(xiàn)代轎車旋轉(zhuǎn)時，與一輛后面開來的運糧貨車相撞，隨后轎車又被一輛客車撞上。”韓先生說，貨車和客車上并沒有人員受傷，但現(xiàn)代轎車內(nèi)有3人受傷，只有后座右側(cè)的人沒有受傷。司機(jī)鎖骨骨折，額骨撞裂；副駕駛頭臉部撞碎擋風(fēng)玻璃受傷；后座左側(cè)的人左胳膊脫臼，頸部受傷。事情發(fā)生后，傷者已被送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。
據(jù)韓先生講，這輛北京現(xiàn)代伊蘭特轎車是朋友在哈爾濱市二手車市場買的，車是2009年出廠的，車況很好，買回來還沒來得及落戶，就出了事。車內(nèi)正副駕駛位置處都有氣囊，但不知道為什么沒有彈出來。“這輛車前部受損這么嚴(yán)重，車內(nèi)駕駛臺也嚴(yán)重變形，如果氣囊彈出來，車內(nèi)人員也許就不會受傷。這輛車肯定有質(zhì)量問題，否則為什么氣囊不彈出來呢？”韓先生表示，他將針對此事向4S店和廠家討個說法。
無獨有偶，記者在今年11月16日的“2010年哈爾濱秋季車展”上，看到一位車主將一輛肇事的北京現(xiàn)代轎車?yán)秸桂^外“展出”。該車車主申先生駕駛這輛北京現(xiàn)代轎車在高速公路上發(fā)生車禍，車輛前后受損都很嚴(yán)重，但車內(nèi)的兩個氣囊也都沒有彈出。