新帕薩特、新邁騰在2012年搶盡風(fēng)頭，2013年也該讓其他品牌顯顯身手了。”一位持幣待購，打算在2013年換車的消費(fèi)者這樣告訴記者。之所以愿意再多等一年的時(shí)間，他給出的理由是：“2013年上市的新……【詳細(xì)】
2012年中國車市走低，豪華品牌在豐富產(chǎn)品、穩(wěn)定價(jià)格之余，紛紛為鞏固在華市場做足了噱頭。……【詳細(xì)】
年末歲初，在諸多節(jié)日的刺激之下，人們的消費(fèi)意愿也達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn)，車市面臨重構(gòu)。……【詳細(xì)】
隨著行業(yè)整體環(huán)境利好消息的不斷涌來，汽車行業(yè)的人力資源外部競爭也在加劇，企業(yè)爭取市場洗牌、重組時(shí)機(jī)，吸引大量的優(yōu)秀人員，為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展提供有力的人員保障;其次新勞動(dòng)合同法的出臺以……【詳細(xì)】
隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長、消費(fèi)需求的增加，現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)存在著巨大的發(fā)展空間，汽車金融的深入將進(jìn)一步提升后市場業(yè)務(wù)利潤占比，加速中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。……【詳細(xì)】
據(jù)了解，截至2011年底，我國汽車保有量已達(dá)1．04億輛。汽車業(yè)遭遇“快速發(fā)展后遺癥”。……【詳細(xì)】
法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍（PSA）日前證實(shí)，債權(quán)銀行已經(jīng)同意向其提供115億歐元的融資資金。標(biāo)致雪鐵龍是受到歐洲市場危機(jī)打擊最為嚴(yán)重的車企之一，慘遭虧損。……【詳細(xì)】
三大德國車企要干什么？“集體換防”似乎不是巧合！一時(shí)間，外界對這次人事風(fēng)波的各種猜測沸沸揚(yáng)揚(yáng)。……【詳細(xì)】